Dlaczego bieżnia zwalnia podczas biegu?
Jeżeli bieżnia zwalnia podczas biegu, traci prędkość albo pas zaczyna szarpać, jest to jeden z najczęstszych problemów zgłaszanych przez użytkowników bieżni elektrycznych.
W trakcie testowania, serwisowania i sprzedaży bieżni widziałem już dziesiątki podobnych usterek. Wbrew temu co często się wydaje, przyczyną rzadko jest sam silnik bieżni.
W większości przypadków bieżnia zwalnia nie dlatego, że silnik jest słaby, ale dlatego, że pas stawia zbyt duży opór.
Zanim zaczniemy podejrzewać poważną awarię, warto sprawdzić kilka typowych przyczyn.
Częsta przyczyna: zbyt duże tarcie pasa
Pas bieżni przesuwa się po pokładzie z dużą prędkością. Jeżeli między tymi elementami pojawia się zbyt duże tarcie, silnik musi wykonać znacznie cięższą pracę.
Kiedy opór staje się zbyt duży, bieżnia zaczyna:
- zwalniać podczas biegu
- szarpać przy każdym kroku
- czasami całkowicie się zatrzymywać
Najczęściej zwiększone tarcie powodują:
- zużyty pas bieżni
- zużyty pokład
- brak smarowania
- piasek lub brud między pasem a pokładem
Zużyty pas bieżni
Pas biegowy jest elementem eksploatacyjnym. W większości bieżni jego żywotność wynosi od około 500 do 1000 godzin pracy.
Kiedy pas zaczyna się zużywać:
- rośnie tarcie
- silnik pracuje ciężej
- bieżnia zaczyna tracić prędkość
Często pas wygląda dobrze z zewnątrz, ale jego wewnętrzna warstwa ślizgowa jest już zużyta.
Brak smarowania pokładu
Smar silikonowy zmniejsza tarcie między pasem a pokładem. Jeżeli bieżnia nie była smarowana przez dłuższy czas, opór pracy szybko rośnie.
Smarowanie robi trzy ważne rzeczy:
- zmniejsza opór przesuwania pasa
- obniża temperaturę pracy
- spowalnia zużycie pasa
Najczęściej stosuje się płynny olej silikonowy, który łatwo rozprowadza się pod pasem.
Brud i piasek pod pasem
Jednym z największych wrogów bieżni jest piasek z butów.
Drobne ziarenka wpadają między pas a pokład i działają jak papier ścierny.
Powoduje to:
- większe tarcie
- szybsze zużycie pasa
- większe obciążenie silnika
Dlatego bardzo dobrym rozwiązaniem jest używanie osobnych butów przeznaczonych tylko do biegania na bieżni.
Zbyt mocno napięty pas
Częstym błędem użytkowników jest zbyt mocne napięcie pasa bieżni.
Jeżeli pas jest naciągnięty za mocno:
- silnik musi pokonać większy opór
- rolki są bardziej obciążone
- pas zużywa się szybciej
W skrajnych przypadkach pas może nawet rozejść się na szwie.
Przyczyna najczęstsza: bieżnia może być po prostu za słaba
Bardzo częstą przyczyną problemów z pracą bieżni nie jest awaria, ale niedopasowanie sprzętu do użytkownika.
Jeżeli ktoś jest cięższy, trenuje intensywnie albo korzysta z bieżni codziennie, tania i lekka bieżnia domowa może po prostu nie radzić sobie z takim obciążeniem.
Objawy są wtedy podobne do awarii:
- bieżnia zwalnia podczas biegu
- pas reaguje z opóźnieniem
- silnik pracuje głośniej
- bieżnia szybciej się nagrzewa
W takiej sytuacji problem nie wynika z usterki, lecz z tego, że bieżnia została zaprojektowana do lżejszego użytkowania.
Żadna ilość smarowania ani serwisowania nie zastąpi mocniejszego silnika, cięższej konstrukcji i solidniejszych podzespołów.
Typowe objawy i możliwe przyczyny
-
Bieżnia zwalnia podczas biegu
Najczęściej przyczyną jest zużyty pas lub zbyt duże tarcie między pasem a pokładem. -
Bieżnia szarpie przy każdym kroku
Może to oznaczać suchy pokład, zużyty pas lub zbyt mocno napięty pas. -
Bieżnia działa dobrze przy chodzeniu, ale zwalnia przy biegu
Najczęściej oznacza to przeciążenie silnika. -
Bieżnia nagle się zatrzymuje
Może to oznaczać przeciążenie sterownika silnika.
Podsumowanie
Jeżeli bieżnia zwalnia podczas biegu, w większości przypadków przyczyną jest zwiększone tarcie między pasem a pokładem.
Najczęstsze powody to:
- zużyty pas
- brak smarowania
- brud pod pasem
- zbyt mocno napięty pas
- zbyt słaba bieżnia w stosunku do użytkownika
Zanim zaczniemy podejrzewać poważną awarię elektroniki lub silnika, warto sprawdzić właśnie te elementy.
Najczęstsze pytania
Dlaczego bieżnia zwalnia tylko podczas biegania?
Podczas biegu obciążenie silnika jest dużo większe niż podczas chodzenia. Jeżeli pas stawia duży opór, silnik zaczyna tracić prędkość.
Czy smarowanie bieżni pomoże?
Jeżeli przyczyną problemu jest suche tarcie między pasem a pokładem, smarowanie może znacząco poprawić pracę bieżni.
Czy zużyty pas trzeba wymienić?
Tak. Pas jest elementem eksploatacyjnym i po kilkuset godzinach pracy często wymaga wymiany.
Czy każda bieżnia nadaje się do regularnego trenowania?
Nie. Jeżeli bieżnia jest mała i lekka, może być przeznaczona raczej do chodzenia dla lekkich użytkowników.